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由中华汽配网主办的“2006汽车零部件全球采购及投资贸易洽谈会”4月10日在上海华亭宾馆圆满落下帷幕。本次会议得到了国务院发展研究中心研究室主任杨建龙博士的鼎立支持。以下是中华汽配网专访杨博士：

记者：您好，首先我代表中华汽配网对您的到来表示欢迎，您是国务院发展研究中心的研究室主任，在研究汽车经济方面已经很多经验能否大体谈谈中国目前的状况？

杨建龙博士：我在“经济增长与结构调整背景下的汽车工业发展趋势展望”中已经讲过，至少在可见的未来10年中，中国经济仍将处于中长经济周期的上升期。这一基本的、潜在的增长趋势将成为经济短期波动的基准线。房地产和汽车等主要先导性行业间歇性调整完成后将可能在2006年期间重启升势，并发挥先导性带动作用。产能过剩不足以成为导致国民经济紧缩和持续深度回落的重要原因。新的经济发展战略和政策开始加快释放农村居民的消费增长潜力。随着中国居民消费结构升级多元化格局的进一步加强，消费需求自身的稳定性将得以加强，进而增强中国经济增长的持续性和稳定性。

记者：您认为值得关注的经济现象和变化有哪些呢？

杨建龙博士：值得格外关注的经济社会政策：农村政策。农村人均收支增速快于城镇居民
前三季度农民现金收入人均2450元，扣除价格因素，实际增长11.5%，同期城镇居民家庭人均可支配收入为7902元，比去年同期增长11.7%，扣除物价上涨因素，实际增长9.8%；前三季度农村人均现金支出同比增长23.0%，也大大高于城镇人均支出的10.7%增幅。
汇改以来，人民币对美元、欧元、日元和港元主要货币贸易加权汇率上升约3.5%，加上当日对美元2.1%的升幅，累计升幅超过5.0%，但对出口和贸易顺差的影响并不大。我们预计2006年人民币对篮子货币将升值5%左右，并适度扩大对美元浮动区间。利率升息可能性几乎没有在升值的背景下，利率提高的可能性几乎没有，以形成有效的政策对冲，避免经济的过度下滑。

记者：请您谈谈您对于第四届汽车零部件全球采购及投资贸易洽谈会谈谈您本人的看法。

杨建龙博士：这次会议很好！意义在于是的业内专业人士有了进一步交流和学习的平台，为买卖双方提供了良好的平台，投资并购、金融经济、第三方物流等汽车辐射行业都照顾到了，这样的活动要多多举行，要越办越好。

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